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　　眾所周知，從節(jié)能減排角度看，在保持汽車必要性能的前提下，盡量減輕汽車自重是最有效的辦法，而盡量使用以塑料為標(biāo)志的高分子材料是實(shí)現(xiàn)汽車減重的最為有效和有力的途徑。

車用塑料或成眾多加工企業(yè)關(guān)注熱門領(lǐng)域

　　盡管我國汽車制造工業(yè)使用塑料材料的整體水平還未達(dá)到世界領(lǐng)先水平，但無論是乘用車還是貨運(yùn)車每年所需要的各種塑料材料的絕對(duì)數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上的，大約占全國各種塑料制品年產(chǎn)量的十分之一，而且較之農(nóng)用、建筑用、包裝用等其它門類的塑料制品，其產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益都是名列前茅的。

　　目前，車用塑料企業(yè)的競爭激烈，所以企業(yè)成功脫穎而出的方法就是必須使用全新的基礎(chǔ)料，這樣才能確保產(chǎn)品質(zhì)量，從而保持供貨企業(yè)的良好聲譽(yù)。不過，在這種思想指導(dǎo)下容易會(huì)因?yàn)槌杀疽蛩貙?dǎo)致產(chǎn)品缺乏市場競爭力，以致生產(chǎn)和經(jīng)營上都出現(xiàn)困難。

　　由此可見，我國車用塑料市場前景相當(dāng)廣闊，成為眾多塑料加工企業(yè)關(guān)注的熱門領(lǐng)域勢在必得。