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　　近日，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱(chēng)：一個(gè)美國(guó)企業(yè)將另一家企業(yè)告上法庭，原因在于，其干擾該公司與江淮汽車(chē)的合作關(guān)系。

　　該公司10月21日向密歇根州東區(qū)地區(qū)法院提交訴狀，被告是位于美國(guó)弗吉尼亞州的WM GreenTech Automotive Corp公司。原告指控GreenTech公司蓄意干擾Plastech與安徽江淮汽車(chē)股份有限公司(江淮汽車(chē))的關(guān)系。

　　Plastech稱(chēng)GreenTech今年與江淮汽車(chē)簽訂了電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議，但之前江淮已經(jīng)與Plastech公司簽署了獨(dú)家合約。

　　然而，GreenTech公司的代表律師回應(yīng)，Plastech公司拒絕向被告或法庭提交這份獨(dú)家合約的副本。同時(shí)，江淮汽車(chē)稱(chēng)沒(méi)有簽過(guò)這份合約。

　　Plastech公司和GreenTech公司在訴訟文書(shū)中互相指責(zé)，焦點(diǎn)圍繞美國(guó)市場(chǎng)是否還未準(zhǔn)備好引入中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。

　　根據(jù)10月提交的申訴來(lái)看，Plastech在2010年10月簽署框架協(xié)議，向美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售江淮汽車(chē)生產(chǎn)的電動(dòng)乘用車(chē)。Plastech公司稱(chēng)GreenTech公司和江淮汽車(chē)在2013年4月建立合作把中國(guó)汽車(chē)引入美國(guó)市場(chǎng)，此舉侵犯了Plastech的獨(dú)家協(xié)議，該協(xié)議到2015年10月到期，附有自動(dòng)續(xù)期的條款。

　　Plastech律師Andrew Kochanowski說(shuō)，公司希望獲取金額尚未決定的損失賠償，可能達(dá)到400萬(wàn)美元。

　　Kochanowski公司說(shuō)，Plastech公司投資數(shù)百萬(wàn)美元聘請(qǐng)工程公司，并把美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商引薦給江淮汽車(chē)。而現(xiàn)在，該公司陷入困境，沒(méi)有江淮汽車(chē)可供銷(xiāo)售。

　　根據(jù)10月的申訴來(lái)看，GreenTech公司在多個(gè)方面故意侵犯了Plastech與江淮汽車(chē)的協(xié)議。

　　訴狀稱(chēng)，GreenTech公司在2012年3月聘請(qǐng)了Marianne McInerney擔(dān)任銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁。而McInerney曾任Plastech公司COO。

　　訴狀稱(chēng)："McInerney幫助籌到了大部分資金，并吸引了美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)對(duì)(將由Plastech)經(jīng)銷(xiāo)的江淮乘用車(chē)的興趣。"

　　訴狀稱(chēng)，McInerney知道Plastech公司的交易條款，應(yīng)該會(huì)告知GreenTech公司。

　　Plastech公司還表示，曾與GreenTech公司CEO Charles Wang會(huì)面商談，要求讓Plastech公司擔(dān)任中間人，把江淮汽車(chē)銷(xiāo)售給GreenTech公司。

　　Kochanowski說(shuō)："他們非常清楚我們簽有協(xié)議，卻故意進(jìn)行侵犯。"

　　GreenTech公司說(shuō)，如果真有協(xié)議的話，他們會(huì)受到協(xié)議的約束。但該公司在10月31日提交的動(dòng)議中稱(chēng)，江淮汽車(chē)證實(shí)沒(méi)有簽訂過(guò)這樣的協(xié)議。

　　GreenTech公司的律師要求Plastech公司提供其與江淮汽車(chē)簽訂的合約，作為對(duì)Plastech公司律師發(fā)出的警告信的回應(yīng)。

　　GreenTech公司律師Larry Murphy說(shuō)，Plastech公司還未在法庭上達(dá)成協(xié)議或起草協(xié)議供其審閱。

　　Murphy說(shuō)："我們請(qǐng)他們提供合同，結(jié)果卻引來(lái)了一場(chǎng)官司。我們只想看下合同復(fù)印件。"

　　Kochanowski說(shuō)，合同中有保密條款，因此Plastech公司不能提供合同。他說(shuō)，很快就將在法庭上達(dá)成協(xié)議。

　　他說(shuō)，Plastech公司還將在香港就該問(wèn)題與江淮汽車(chē)進(jìn)行仲裁。

　　這場(chǎng)法律訴訟發(fā)生在中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售得到強(qiáng)勁推動(dòng)的當(dāng)下。

　　截至目前，美國(guó)還未進(jìn)口過(guò)中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。原因之一是中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)未能達(dá)到美國(guó)的安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。

　　咨詢公司Conway Mackenzie Inc.公司總經(jīng)理Fred Hubacker說(shuō)："我堅(jiān)信中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)最終將能登陸美國(guó)市場(chǎng)，可能性很大。" "但在我看來(lái)，這不會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生，需要一段時(shí)間。必須在解決一系列的質(zhì)量、品牌和經(jīng)銷(xiāo)問(wèn)題后，才有可能看到中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)大量出現(xiàn)。"

　　“層層陰謀”

　　這起官司還稱(chēng)GreenTech是一家"空殼公司"。

　　指控的焦點(diǎn)集中于GreenTech公司的前科，Kochanowski稱(chēng)GreenTech公司的經(jīng)營(yíng)方式有誤導(dǎo)性，而且涉及道德問(wèn)題。

　　GreenTech Automotive公司成立于2009年，創(chuàng)辦者是民主黨籌資人Terry McAuliffe，現(xiàn)任弗吉尼亞州州長(zhǎng)，原先計(jì)劃每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車(chē)?，F(xiàn)在則改為建議每年生產(chǎn)幾千輛低速"社區(qū)用車(chē)“。

　　Plastech公司提交訴狀的翌日，GreenTech公司在10月22日落成了密西西比裝配廠。

　　在2009年，該公司估計(jì)密西西比的工廠投資10億美元，雇用2500名員工。該公司最初設(shè)想生產(chǎn)多個(gè)車(chē)型，其中大部分都出口到國(guó)外市場(chǎng)。

　　從2009年開(kāi)始，GreenTech公司被各種延期和政治紛爭(zhēng)圍追堵截。

　　讓事情更加復(fù)雜的是McAuliffe和Wang計(jì)劃通過(guò)備受爭(zhēng)議的EB-5美國(guó)投資移民計(jì)劃提供資金支持。EB-5由美國(guó)國(guó)會(huì)在1990年建立，外國(guó)人只要對(duì)聯(lián)邦政府列出的地區(qū)中有就業(yè)貢獻(xiàn)的企業(yè)投資至少50萬(wàn)美元即可獲得移民簽證。

　　GreenTech公司最初的籌款倡議是向中國(guó)的富人提出的，承諾給予美國(guó)簽證作為回報(bào)。

　　當(dāng)吉米•卡特、比爾•克林頓和希拉里•克林頓的競(jìng)選籌款負(fù)責(zé)人McAuliffe在2013年成功當(dāng)選弗吉尼亞州州長(zhǎng)后，該公司從一定程度上成為了政治目標(biāo)。美國(guó)證券交易委員會(huì)同時(shí)也對(duì)該公司展開(kāi)調(diào)查。

　　McAuliffe在媒體報(bào)告中說(shuō)，他已經(jīng)在2012年底終止了與這家汽車(chē)公司的關(guān)系。

　　Plastech公司指控GreenTech公司誤導(dǎo)經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)構(gòu)對(duì)其汽車(chē)生產(chǎn)能力的認(rèn)知，稱(chēng)該公司只是進(jìn)口中國(guó)汽車(chē)并加裝電池組而已。

　　Kochanowski說(shuō)："GreenTech公司投入大量時(shí)間讓州和聯(lián)邦調(diào)查人員相信，他們將為密西西比州創(chuàng)造生產(chǎn)就業(yè)機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，他們將不會(huì)在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)。也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)套件;他們將會(huì)購(gòu)買(mǎi)完全組裝好的整車(chē)。"

　　Murphy說(shuō)，這些問(wèn)題已經(jīng)超出了Plastech公司申訴的范圍，屬于"誤導(dǎo)"性質(zhì)，并提交議案要求撤銷(xiāo)指控。他稱(chēng)Plastech公司的申訴是"搞小動(dòng)作"，目的是破壞GreenTech公司的公眾形象。

　　該議案說(shuō)：" (Plastech公司)沒(méi)有按合同干擾指控提起訴訟，而是選擇對(duì)GreenTech公司做出虛假的、不切題的、非實(shí)質(zhì)性的且誹謗性的指控，這與(Plastech公司)的申訴或其救濟(jì)索賠毫不相干。"

　　Brooks Wilkins Sharkey & Turco PLLC律所的合伙人Dan Sharkey說(shuō)，Plastech公司的申訴在汽車(chē)業(yè)司空見(jiàn)慣。

　　Sharkey說(shuō)："一般來(lái)說(shuō)，侵權(quán)干擾起訴在商業(yè)訴訟中非常常見(jiàn)，但在此訴訟中，我并沒(méi)有看到所說(shuō)的陰謀，情節(jié)跌宕就像小說(shuō)一樣。"

　　問(wèn)題根源

　　GreenTech公司并不是唯一一家盈利能力不佳的公司。Plastech公司更為命運(yùn)坎坷。

　　Plastech Engineered Products公司曾一度是全美國(guó)最大的少數(shù)群體供應(yīng)商，在其最大的客戶克萊斯勒公司取消訂單后，該公司在2008年2月1日申請(qǐng)第11章破產(chǎn)保護(hù)。

　　克萊斯勒公司稱(chēng)，Plastech公司的生產(chǎn)質(zhì)量不佳是導(dǎo)致取消合約的原因。在2007年，克萊斯勒向Plastech公司發(fā)出449單"質(zhì)量警告票"，原因是其交付的注塑零件的材料"不合格"?？巳R斯勒認(rèn)為這實(shí)質(zhì)性地違反了采購(gòu)協(xié)議的規(guī)定。在提交申訴時(shí)，Plastech公司共有35座工廠，員工數(shù)超過(guò)7700人。當(dāng)時(shí)，Plastech公司欠債權(quán)人的債務(wù)高達(dá)5.6億美元。

　　這家供應(yīng)商的模具問(wèn)題還引發(fā)了與克萊斯勒的一場(chǎng)訴訟。最后Plastech以2470萬(wàn)美元的價(jià)格把外飾業(yè)務(wù)出售給高盛集團(tuán)和麥格納國(guó)際公司旗下部門(mén)，并把內(nèi)飾業(yè)務(wù)出售給江森自控公司和高盛集團(tuán)，售價(jià)1.995億美元，還把沖壓業(yè)務(wù)出售給J.D. Norman Ohio Holdings Inc.，售價(jià)450萬(wàn)美元。

　　企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該哦你公平公正，不能因?yàn)樽陨淼脑?，而不顧行業(yè)規(guī)范和法律的要求。這樣，行業(yè)才能向著良性、健康的方向發(fā)展。