阻燃劑是一類能夠阻止塑料等高分了材料被引燃或抑制火焰?zhèn)鞑サ?a href="http://www.buy80.com/suliao/zhuji.html" target="_blank">助劑。20世紀(jì)50年代初期，Hooker化學(xué)公司用反應(yīng)性單體氯菌酸研制出阻燃不飽和聚酯，這一研究工作開辟了阻燃領(lǐng)域的新途徑，隨后新的含溴和(或)磷的反應(yīng)型阻燃單體不斷出現(xiàn)。60年代相繼研制出了多種適用于熱塑性塑料的填料型添加阻燃劑，其中大部分為溴系。70年代初期至80年代中期，這類阻燃劑的生產(chǎn)和應(yīng)用得到蓬勃發(fā)展。自1986年以來，阻燃領(lǐng)域內(nèi)開展了多溴二苯醚類阻燃劑的毒性與環(huán)境問題的爭議，促進(jìn)了十溴二苯醚類新型替代品(包括膨脹型阻燃劑及無鹵阻燃劑)的研究與開發(fā)。但是隨著對阻燃要求的提高和環(huán)保意識的增強(qiáng)，阻燃劑的無鹵化、抑煙及減毒己經(jīng)成為當(dāng)前和今后阻燃劑研究領(lǐng)域的前沿性課題，要求開發(fā)出性能更優(yōu)異、效果更好，更環(huán)保的新型阻燃劑，目前國內(nèi)外在該領(lǐng)域己經(jīng)開展了大量的研究工作。21世紀(jì)的新型阻燃劑必將會是無鹵、高效、低煙、低毒、多功能的復(fù)合型阻燃劑。

       將微膠囊化應(yīng)用于阻燃劑中，是近年來發(fā)展起來的一項新技術(shù)。微膠囊化的實質(zhì)，是把阻燃劑粉碎分散成微粒后，將有機(jī)物或無機(jī)物對之進(jìn)行包囊，形成微膠囊阻燃劑，或以表面很大的無機(jī)物為載體，將阻燃劑吸附在這些無機(jī)物載體的空隙中，形成蜂窩式微膠囊阻燃劑。微膠囊技術(shù)具有可防止阻燃劑遷移、提高阻燃效力、改善熱穩(wěn)定性、改變劑型等許多優(yōu)點，對組分之間復(fù)合與增效，及制造多功能阻燃材料也十分有利。