有一宗比較夸張的說法----“小小托盤，托起整個”。從某種意義上講，這種說法也不無道理。因為，托盤雖小卻是提高物流效率，降低物流成本的不二選擇;托盤數(shù)量的增加和利用范圍的擴大反映出物流經(jīng)濟的發(fā)展速度和水平，托盤又是消除繁重體力勞動，實現(xiàn)節(jié)約能源，環(huán)境保護及低碳經(jīng)濟的有效途徑。因而，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前托盤的總量已超過70億個，并在以每年15%-20%的速度遞增。當前階段，全的托盤仍以木托盤為主流，占有80%以上的比例，塑料托盤發(fā)展的速度雖然較快，比例也不超過15%，其次是金屬托盤，紙托盤和符合材料托盤。其中，相當數(shù)量的托盤用于國際貿(mào)易。
托盤在國際經(jīng)濟社會中的地位越來越顯赫。這是由于隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活質(zhì)量要求的提高，國際貿(mào)易量迅猛增長，國際物流量隨之大幅擴大。由于競爭激烈和降低成本的訴求，進口國的貨主都要求以木托盤的形態(tài)進貨，并使用與本國，本企業(yè)的物流設施，設備規(guī)格相一致的托盤交貨，以便貨到后直接進入自己的物流系統(tǒng)，避免因托盤規(guī)格不一帶來的高額費用。與此同時，為了維護本國的市場平衡和企業(yè)利潤，原來越多的國家利用托盤設置貿(mào)易壁壘，在托盤標準方面，歐洲，北美和亞洲之間，幾十年持續(xù)不斷的規(guī)格之爭，無休無止。國際標準化組織也拿不出徹底的解決良策，只好承認六中國際標準規(guī)格，及面向歐洲的1200*1000mm,1200*800mm.即使在歐洲地區(qū)內(nèi)部，為了統(tǒng)一托盤標準，歐洲各國政府，商會，行業(yè)團體之間也曾經(jīng)過9年之久的談判才終達成了統(tǒng)一的1200*800mm協(xié)議，而且美國，荷蘭和芬蘭至今讓不買賬。經(jīng)濟第二大強國的日本，是物流十分先進，托盤的人均用量已達到7-8個的國家，托盤共用系統(tǒng)使用的托盤比例也已占到36%之多，但該過的托盤規(guī)格尺寸之亂同樣令人驚訝，有100中以上。所以，我們有理由認為，托盤雖小，他確是效率，成本和效益的關鍵組成部分，托盤的標準，在某種程度上，決定一個企業(yè)，一個國家的貿(mào)易量，物流效率，經(jīng)濟社會運行質(zhì)量，不可輕視。
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